1.5hぐらいかかった！
1週間ぶりぐらいで久々にバイクいじれて満足！毎日触っていたい♪
Eng降ろす前に5インチのオフセットをちょいと変更。
リヤブレーキ側のスイングアームとチェーンとで同じぐらいのクリアランスに。
しかしいじってばっかで全然乗ってませんけど
好きに触れるようになってくると楽しくて！
今年の走り初めは超絶ベストコンディションの250で☆

あ、そういえば450も持ってるんだった。
日曜に450で走り初め！？
ヤフオクで新しいゴーグルも買ったし☆
実は今まで使ってたのは俺のじゃないので・・・。
工具もほとんど俺のじゃないけど・・・。借り物レーシングバンザイ！

written by neo

昔々その昔、3年前ですけどSUZUKIのDR-Z400SMというバイクに乗っていた時は
アクスルスライダーなるものを装着しておりました。
ですが今はWR/YZには装着しておりまてん。
なぜか？高いからです、値段が。
あんなスケボーのタイヤ（スケボー界ではWheelという）とか、
まな板（卑猥な意味じゃなくて台所的な意味で）と同じ素材のくせに。
でもその効果たるや素晴らしいです。
だって転んでもアクスルナットとか傷がつかないんだもん。
DR-Zではエクストリーム練習ばっかやってたわけですが、
ウィリーでまくれても
ローリンエンドでリヤがグリップしてバイクもろともガードレールに突っ込んでも
スライドしながらギア落としていってすっ転んでも
アクスルナットには傷ひとつ付きません。他は人間含め傷だらけですが。
そういや結局1年しか乗らなかった・・・。
ストッピーしてるとタンクキャップからガソリン漏れるって言ったら新品キャップくれたし。タダで。
ストッピーしすぎてフローティングピンガタガタになったら新品ローターに交換、タダで。
ラジエターゆがんで、LLC漏れるって言ったらラジエター新品、タダで。
東北道走っててエンジン焼きつきもしました。しかもそのまま300kmぐらい走れました。
そしたらケースとミッション以外新品になって帰って来ました。タダで。
よかったなーDR-Z。っていうかスズキ。
そんな我が青春のDR-Z400SM。

ゼッケンつけてレーサーだ！とか言ってたころ。

リヤフェンダーの裏にステッカー貼るのがカッコイイ。

そう思っていた時期が僕にもありました・・・。

今でも思ってるけどｗ

FCRのセッティングといいながら真冬の首○高をグルグル。10リットルしか入らないタンクじゃすぐガス欠。

・・・何の話でしたっけ。

あ、そーそ、スライダー。機会があったら買いますｗ

大きめで安いのが欲しいなー。

おまけ

信じられんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今じゃ考えられないｗｗｗｗｗｗｗ

恥ずかしい・・・。でも3年前だし。

川崎某所にて。Photoshop覚えたて。

初代朝練。別のチーム？でやってた時はパイロンなし。

全然成長してねえｗｗｗｗダサｗｗｗｗｗｗｗ

orz　むしろ　drz

written by neo

知り合い夫婦と一緒に。

ベストタイム更新できたのでよかった！2秒以上速くなってます。

でも48.29秒なんですがね・・・。

1本目で出てたので体力が続けば47秒狙えたか・・も・・。

こうして野望がまたひとつ達成されましたｗ

でも走り終わってバイクをスタンドに乗せれないってのはちょっといただけないかしらー。

貧弱貧弱ゥ！！

written by neo

先週のことですが、06′YZ250Fを納車しまんた。

どれでしょう。

つーかなんでウチにはこんなにバイクが・・・

写真の他にあと2台（03′YZF-R1と軽トラ）あります。

この子です。

やっぱアルミフレームのほうがカッコイイ！！（大きな声じゃ言えない・・・

かっちょいいいいい

速そうですね！！っていうか速いんですけどね！！マシンは！！

乗り手がワタシなのが残念でなりませんｗｗｗｗ

リヤフェンダーには450Fとか貼ってありますがウソです。250Fです。

20日に納車して21日に桶スポ行ってきましたが

バイクが軽い！速い！寝る！（タイヤのせい？？）

2ヶ月ぶりぐらいに走りましたが、タイヤウォーマー＆スリックのおかげで

WRのベストタイムは更新！！してる！！ハズ！！、と思いたいです・・・。

LAPSHOT装着が間に合わなかったのでタイム計れませんでした。

体感じゃあコーナーとかも速いんですが、タイムではどうなってるのか・・・

ちょっと走ったら腕パンパンの足ヨロヨロになってしまったので

この次はもうちっと頑張りたいｗ

いやーカッコイイなぁ・・・

誰だって自分のマシンはカッコイイもんですよね、そうですよね。

written by neo

なんだかんだでスタンドが欲しかったのであった・・・。

だってビールケースだとボコボコしてて安定しないし

載せてるとゆがんできて壊れちゃうし

あと足長バイク（車高詰めてないヤツとか）だと微妙に高さが足りんのです。

ケースを縦にすると高すぎて載せれないし、貧弱貧弱ゥーッ！！

足の真ん中にトレーがついてます。

説明によるとオイル受けらしい・・・が、

整備しながらココに工具入れてくと便利そうです。

整備中あっちこっちに工具置いちゃうダメなやつなので・・・

メーカーモノにも同じようなのがありますが、やたらと高いので（値段的な意味で）

ヤフオクの安そうなやつにしました。

でも走った後って疲れてるので、踏んで持ち上げるリフト式のほうがよかったかも・・・

いーのいーの！持ち上げてのっけるのがカッコイイーの！

written by neo