neo technics http://neo.withgod.jp/blog YZ250F モタードとYZ450F モタード乗らせていただいてますBLOG Sun, 07 Mar 2010 17:08:54 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 ja hourly 1 せっかく組んだエンジン http://neo.withgod.jp/blog/2010/03/08/%e3%81%9b%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%81%8f%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a0%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/03/08/%e3%81%9b%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%81%8f%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a0%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3/#comments Sun, 07 Mar 2010 17:08:16 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=930

またクランクケース内まで戻ります。
しょうがないんです。
バラすのは慣れてきたかな～

この後カムホルダーの修正に4時間ぐらいかかって完成。
オイルはいいもの使いましょう。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/03/08/%e3%81%9b%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%81%8f%e7%b5%84%e3%82%93%e3%81%a0%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3/feed/ 0 バイクさ乗りてー http://neo.withgod.jp/blog/2010/03/03/%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%81%95%e4%b9%97%e3%82%8a%e3%81%a6%e3%83%bc/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/03/03/%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%81%95%e4%b9%97%e3%82%8a%e3%81%a6%e3%83%bc/#comments Tue, 02 Mar 2010 15:19:46 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=917

こーゆー動画はSUZUKIが欲しくなるから困る。kawasakiも。
でもやっぱYAHAMAだべ。
でもほんとはメーカーなんかどこでもいいのよね。
YZが一番かっちょえーから。
KXギザカッコヨスｗｗｗｗになったらkawasakiだけど買っちゃうもん、たぶん。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/03/03/%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%81%95%e4%b9%97%e3%82%8a%e3%81%a6%e3%83%bc/feed/ 2 あ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/28/%e3%81%82/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/28/%e3%81%82/#comments Sun, 28 Feb 2010 08:56:52 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=908

出来たと思ったら振り出しに戻るの巻。
絶望した。心が折れた。
こんなんで今年のあれは大丈夫なのか俺。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/28/%e3%81%82/feed/ 0 wp2.9.2へ更新と近況 http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/18/wp2-9-2%e3%81%b8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%a8%e8%bf%91%e6%b3%81/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/18/wp2-9-2%e3%81%b8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%a8%e8%bf%91%e6%b3%81/#comments Wed, 17 Feb 2010 15:19:54 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=905 今週からなぜかまたネトゲにハマりつつありますｗ
タイトルはKilling floor。 ジャンルはまたしてもFPSでゾンビ系。
お気に入りの武器はカタナ、外国のゲームには多い？
向こうの人たちはサムライソード大好きだもんな・・・
一緒に遊びたい人はsteamID：yaruo999999999 へｗ

で、バイク。
今週の日曜日に土コソ練場（秋○瀬じゃないところ）で乗ろうかな・・・450に・・・
って言うと大体乗らないんだよな・・・。寒いし。
まぁ去年も今頃はまったく乗ってなかったし。
2月は寒いから3月から本気出す。
3月も寒かったら4月から本気出す。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/18/wp2-9-2%e3%81%b8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%a8%e8%bf%91%e6%b3%81/feed/ 2 もっかい http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/16/%e3%82%82%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%81%84/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/16/%e3%82%82%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%81%84/#comments Tue, 16 Feb 2010 13:49:15 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=901

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/16/%e3%82%82%e3%81%a3%e3%81%8b%e3%81%84/feed/ 0 test entry http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/16/test-entry/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/16/test-entry/#comments Tue, 16 Feb 2010 13:35:54 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=898

てすと投稿

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/16/test-entry/feed/ 0 10′CRF250RのFIセッティングMAP http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/12/10crf250r%e3%81%aefi%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0map/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/12/10crf250r%e3%81%aefi%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0map/#comments Fri, 12 Feb 2010 14:52:37 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=890 10モデルなんて高級車買えないから関係ないし
ましてCRFなんてゆーHONDA様のスーパーバイクも持ってないから関係ないんだけど
サンプルMAPをダウンロードしてみた。

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初心者/ﾏﾃﾞｨｰｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ
Beginner／Muddy　condition

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ﾚｽﾎﾟﾝｽ仕様
Improved　throttle　response

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ﾄﾙｸﾀｲﾌﾟ
increased torque feeling

16進数だけど8bit？16bit？
縦が回転数で横がスロットル開度？
燃料噴射量・点火時期を設定できるらしいが
どこがどこの設定なのかってのはアプリ買わないとわからんよな～。
まぁ買っても分かるようにはなってないんだろうけど
自分で設定して、生成されたMAPを開いて、ってやれば。
使いもしないものを買いはしないけど・・・。

なんとなくわかったのはレンスポンス上げるには燃料を薄めで
トルク出すにはF多目でリッチに、て普通じゃねーか。
もうちょっとがんばれば解析とまではいかなくても
ここが点火時期でーみたいなのが分かりそうだけど
一生使うことは無さそうだし面倒なんでやめ。

とりあえずMAPファイルの中身はテキストなんで
気合出せば自分でMAPは作れると。
それをECUにロードできるかは別として・・・。

あとなぜだか
トルクタイプのMAPファイルだけ文字コードがEUCで保存されてる・・・（ほかはsjis
アプリにロードさせるサンプルなんだからその辺は統一したほーがいいかと。
数字だけだから大丈夫っちゃ大丈夫だけど
コメントとかアプリで文字化けすると思われ。
処理が入ってれば別だけど。あるとは思えないｗ

Y-PODはプリインストールだからいじれなさそうだけど
ヨシムラのあれはどーなんだろ、Bーやたさんに買ってもらうしかないな・・・。
てかY-POD欲しい。乗る前にバラバラにしてみたい。いや1回ぐらい乗ろうかな。
その前に買えるのかって。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/12/10crf250r%e3%81%aefi%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%b3%e3%82%b0map/feed/ 0 腰下出来た？ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/11/%e8%85%b0%e4%b8%8b%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%ef%bc%9f/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/11/%e8%85%b0%e4%b8%8b%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%ef%bc%9f/#comments Thu, 11 Feb 2010 14:56:52 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=879

クラッチをカルく10回はバラした。
クランクケースカバーは5回ぐらいで済んでる。
キャワノ大師匠から貸してもらってるスリッパー用SSTが大活躍ですだ。ありがとうございます。
交換したのは

  • クランクシャフト
  • カムチェーン
  • ドライブシャフト側のミッション全部
  • クラッチ側の1速と2速
  • ベアリング類
  • ウォーターポンプシールとベアリング

こっち側はとりあえず完成で！

フライホイールつけてカムチェーンつけてないとか
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗみたいな。
これも終わりで。

かなーり取り付けミスとか多かったけど
知らないけどたまたま付いちゃったから
この部品はよく分かんない、てゆーのよりはマシかな？かな？

残るは腰上だ！
ヘッドはシートカット中。
ピストンは08モデルに変更。
シリンダーはそのままで・・・

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/11/%e8%85%b0%e4%b8%8b%e5%87%ba%e6%9d%a5%e3%81%9f%ef%bc%9f/feed/ 0 wp 2.9.1-jaへ更新 http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/10/wp-2-9-1-ja%e3%81%b8%e6%9b%b4%e6%96%b0/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/10/wp-2-9-1-ja%e3%81%b8%e6%9b%b4%e6%96%b0/#comments Wed, 10 Feb 2010 14:06:53 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=875 とりあえず。

ついでに使用中のプラグイン

akismet
all-in-one-seo-pack
cookies-for-comments
feedburner_feedsmith_plugin_2.3
feedlogger
flexible-upload
google-sitemap-generator
ktai-style
ktai_entry
lightbox-gallery
simple-tags
twitter-widget-pro
ultimate-google-analytics
wp-cumulus
wp-hatena
wp-multibyte-patch
wp-super-cache

面白いのとか恥ずかしいのは入れてません、たぶん。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/10/wp-2-9-1-ja%e3%81%b8%e6%9b%b4%e6%96%b0/feed/ 0 ハイブリッド時代になる前に http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/04/%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e6%99%82%e4%bb%a3%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e5%89%8d%e3%81%ab/ http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/04/%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e6%99%82%e4%bb%a3%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e5%89%8d%e3%81%ab/#comments Thu, 04 Feb 2010 12:40:18 +0000 neo http://neo.withgod.jp/blog/?p=867 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005091341/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004502324/index.html

いっぺん所有したいな～ロリータロータリー。
でもRX-8はないな・・・エイみたいだし・・・。NAだし・・・。
後輪駆動のターボカーってのがかっこいいよね～。
そういえばハイエースもターボでリヤドライブか。。。

NAならS2000がいいなー。
削り出し4連スロットルとかつけてボンネット開けてニヤニヤしたいな～。
しかし車って強化パーツ多すぎて止まらなくなりそうだな～。
パワー出して、強化クラッチ入れて、ミッションやらデフやら補強してドライブシャフト交換して
サスやってボディやって・・・で、そこまでいくとまたパワーが物足りなくなって・・・みたいな。

ロータリーでちょろっとポート加工して気持ちパワーアップ＋リミッターカットぐらいが賢いかな～。
いや賢かったら乗らないよね・・・。賢かったら・・・。

]]> http://neo.withgod.jp/blog/2010/02/04/%e3%83%8f%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%89%e6%99%82%e4%bb%a3%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%e5%89%8d%e3%81%ab/feed/ 6