新米の廃タイヤを装着し午後から桶スポで15分*3本。
だけどエリア戦＋自動車業界の休日でポツン。
68歳林さんがいたが午前で終了のようで。
タイヤ滑ってハンドルこじった時に肩痛めたらしい・・・。

で、俺はというと新しいことに挑戦。
まぁいきなりは上手くいかない。悪くはないけど。

最近GPSロガーの調子が悪い。壊れたのかな？
てかもう暑過ぎて、辛過ぎてよくわかんなかった。
EZ-LAP買おうかなー？

written by ねおてく

桶川TS-3で午前から3本。
TS-3でなぜ3本？寝坊です。
そして写真取り忘れ。

今日はハイメンパオパオSPL達のテスト。
まず新インナースーツ。風吹くとめちゃ涼しい。ヤバい。
ツナギを脱ぐ時も某メッシュのインナースーツよりも断然脱ぎやすい。
しかし問題はスルスルすぎてツナギがズレまくります。
ブレーキ・アクセルでツナギの中で身体がズレていきます。
これは微妙でしたがツナギがちょいルーズフィットなのでしょうがないです。
ロードだとツナギピッタリは基本ですけどモタードはどうなんでしょうか。
世界戦だと袖のチャック全開にしてる人もいるらしいです。
それだけ動きやすさ重視で。
まぁ怪我がどうこうなレベルじゃないんでしょうけど。
ちなみにインナースーツはシマムラで980円で売ってます。

そんで車体から電源取り出し仕様のシフター。
これは何も問題なしで。
センサーに電気取られて始動性悪くなるかと思いましたが問題なし。
まぁFIコントローラー取り付けるところから取ってるんで大丈夫なはず。

次に仕様不明な部品。
これもまぁ思ってた通りの結果 で。
タイヤが厳しいのと俺が下手なのとで3コーナー立ち上がりが難しい。
8コーナーは全部難しい。
うまくいってパワースライド、でも大体は出ちゃったスライドなんで
いつ吹っ飛ぶかドキドキ。 なので3と8は本日は捨て。
ていうかもう死ぬほど暑くてやってられない。

そしてまたまた今回もハンドル交換。
今度はYZ250F純正。 これは普通ですね。
高さ・角度が結構変わったので気になるかと思いきやそうでもなく。
なんだかんだで純正なのでそれなりに誰にでも合うはず。

さらにファイルも変更。ちょっとだけショート。
良くなったのかなー？平均タイムはかなりあがったけどベストは・・・。
まぁいい傾向かと。

そんで帰ってきて、やたら空気が抜けるフロントのチューブ交換。
つかこれ抜けるから1本目と4本目で色々違っちゃう気がする。
4本目2週だけがんばって44.3秒。1本目慣らしで44.3秒。うーん。

そしてついでにブレーキディスクのピン交換。
やろうやろうと思ってたけどやる気が無くて。
でもさすがにガタガタになる前にやっておこうかと。

written by ねおてく

午前中タイヤ交換とB&C様であれやこれやのマシン調整をしていただき
午後から灼熱のハイメンパオパオスーパーモトテスト。

YZクワトロチンクワンタに初めてDLはかせたけど全然普通だった。
フロントは超バリ山なのでいい感じ。リヤはゴミになる寸前だけど。

1本目は車高が微妙に合わないので調整。
2本目はコスモKAZ先生登場。
そして3本目に土曜のReal1の準備のため金児隆トン先生登場！
走りを観察してもらいダメ出しもらいまくり↓↓

そして4本目は言われた事を実践しつつちょいアタック。
うーん実践できたのはひとつぐらい・・・。
まぁ言われただけで出来たら誰も苦労しないか・・・。
そんでGPS不調でちゃんと計れていないものの
もしかしたらベスト更新か？みたいなタイム。
あまりに怪しいのでこの次もっかいチャレンジで。

Real1はコースにトラック入れてコース作るみたい。大変だな～。
まぁあのデカジャンプ板は持ち運べないな・・・。

written by ねおてく

あれ、第3戦だっけ？まぁいいや。

GPSロガー人口が増えて走行後の解析が楽しい！
速くなる為に使うとか関係なしにこれは楽しい。
68歳林さんのデータが素晴らしかった。
決勝中一度もタレてないし、ベストラップがゴール2週前だった。
しかも普通に速いタイムだし。おかしい。ほんとに68歳なのかな。

んで写真はほぼ撮ってませんが。

はい、シグナル点灯でドキドキです。

が、その前の選手紹介の時

ポールポジションコスモKAZ選手がレースクィーンに何か話しかけてますね。
きっといやらしい話ですね。スモークレンズなのでどこ見てるかわかりませんね。
これはポールポジションの特権ですね。
そして2番手のキャワノ師匠がうらやましそうに見てますね。
これはうらやましいですね。

そんで今日じゃないけど伊那で

ジョーズ家のワンちゃんラッキー君。
バイク越しに目があっちゃったので。
顔は怖いけどメチャなつっこくてかわいいいいいいっす。
どこぞのロン君はB型の人間にしかなつきませんね。
ボクはA型なので嫌われてますね。
手前のピンボケフォークはSM450RR #4

written by ねおてく

午後から歯医者のため午前のみ2本。

ファイナルを変更でさらにロングに。
おかげで最高速+1km/h更新で118km/h 。
最高速トライしてないのでたぶんもっと出るはず。
そして路面イマイチっぽかったので色々新たな試みに挑戦。
そしたら450ベスト更新。アベレージタイムもあがるみたい。続けられればだけど・・・。
そして4周ほど片手運転してみた。 色々よくない部分がわかった。精進せねば。

written by ねおてく