スチュワートが10′YZ450F。
なにをどうやったらこんな風に走るんだか、さっぱりんこ。

part1 http://www.youtube.com/watch?v=5jQoyHXkbn8&fmt=35
part2 http://www.youtube.com/watch?v=hYRoRVBAK4I&fmt=35
part3 http://www.youtube.com/watch?v=xnwe3SnA0tE&&fmt=35

あーバイクさ乗りてえ。ふつうに。
今週は金曜が休み。ぐっすり寝てゆっくりバイクいじろ。

written by ねおてく

ブレーキフルードの交換。
今までH○ndaのやすーいの使ってたけど
すぐ沸騰するし、あんま評判もよくないみたいなんで
WAK○’SのBF-4とかいうのにしてみた。
WAK○’Sのは一番安いのでも結構良いっていう噂を信じて・・・。
H○ndaが500mlで1000円、WAK○’Sが1000mlで2000円。
値段的にはあんま変わらない。

その後クラッチレバー・ワイヤーをバラして注油&清掃。
掃除はかなり効くようです。
レバーがエライ速さで戻る。パチン！って？みたいな？
ゴミとかがかなり抵抗になっていたようです。
握る分には違いがわからなかったけど・・・。

その後ブレンボレーシングキャリパーの錆びたボルトを
キャワノ師匠に頂いたメッキモノ(Eng用高張力)に交換。

キラッ☆
ボルトは鉄がいいけど錆びるのがイヤ。

抜いたボルトは

錆びまくりで抜くのが大変。超硬くなってた。
黒くて太くて硬けりゃいいってもんじゃないってことですか？わかりません＞＜

written by ねおてく

昨日は夜中まで仕事だったんで昼過ぎに起きて
所沢のストレートに工具の買出し！
なぜ大宮店じゃないか？気分です！
銅ワッシャーとかベータピンとか買って
結局工具はTハンドルしか買いませんでしたが・・・

その後晩飯食ってガレージ・ネオでYZ250Fのキャブをバラして掃除！
キャブ外そうとしたらホットスターターのプラネジの部分が割れてる・・・。
スロットルワイヤー固定する部分？も変形？してる・・・。
なんかに当たって削れた痕もあるし、なんだこれ？？
そういえばYZ450Fのも削れてた・・・

冬にやるもんじゃないですね・・・手が超冷たい。
暖かい部屋でやりたい・・・。
あとはエアコンプレッサーがあればもっと楽に掃除できるかな～。

結構汚れてた・・・。
これでマンモスレスポンス＆マンモストルクゲット！？
でも250だからマンモスにはならないな～。

さっそく組みつけようと思いましたが
こないだ新品買ったばっかのOリングがまたビロビロになって入らない・・・。
さっきまでちゃんとはまってたのに？？一瞬キャブクリに浸したのが悪かった？？

悪いところ色々出て結局バイクに組めなくてまた走れないけど
知らないで乗ってるよりはマシかな～。

written by ねおてく

土曜なのにこれから仕事、信じられない。
バイク乗りにいけないし
しかも風邪引いて鼻と喉が大変な状態。

でもこれ見てがんばります。

やっぱり服は着てたほうがいいかな～
しかしこの緑の字幕は鉄壁のガード！

written by ねおてく

今年もよろしくお願いします。
というわけで昨日は年忘れエンデューロでした。

↑はキシザワさん・mapaさん・masamasaさんチーム。
2st125組！

あんまり寒くなくてよかった。
そんで我がチーム。

左がワタクシのYZ450F。
前日にキャブバラして清掃したら調子よくなっちゃいました！
ありえないぐらいマンモスレスポンス！吹っ飛びそう！これが普通なのかもしんないけど。。
キャブだけでこんなに変わるのかー！毎回バラして掃除したいぐらい！
キャブマニアになっちゃいそう。キャバマニアにはならないけど。
こりゃエンジンやったらもっと変わっちゃいそうだな～。
右がアベ号。またの名をトラブルメーカー。

本日の我がチームエースライダーキャワノ師匠の07′YZ250F。

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written by ねおてく