4月 29
このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをdel.icio.usに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加このエントリをFC2ブックマークに追加このエントリをNifty Clipに追加このエントリをPOOKMARK. Airlinesに追加このエントリをBuzzurl(バザール)に追加このエントリをChoixに追加このエントリをnewsingに追加

ひらがなにして「!」をつけるとオタクが好きそうなアニメのタイトルっぽくなる。
おけ☆すぽ、とかも近いかな。

というわけで桶スポいってきました。
自己ベスト更新で45.84秒!

ですが、この後事件が発生し
本日は1本、しかも8周にて終了。1日で6本乗れる日なのに。
まったくもって情けない。反省。猛省。

色々と対応していただいたB&C様、F川さん、べーやたさんとその部下1号さんありがとうございます。

written by neo

4月 28
このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをdel.icio.usに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加このエントリをFC2ブックマークに追加このエントリをNifty Clipに追加このエントリをPOOKMARK. Airlinesに追加このエントリをBuzzurl(バザール)に追加このエントリをChoixに追加このエントリをnewsingに追加

顔面の左側が痛風ワタシですコンバンハ。
ヒリヒリするような感じ、これは顔面神経痛とかいうヤツでしょうか??

ゆうべ遂に新品タイヤを頼みました。初新品スリック!
うわさによると新品はタイムが上がる、コケル気がしない、彼女が出来た、出世したなどの効果があるらしいです。
まぁボクは彼女はいりません、欲しいのはバンク角。

タイヤはまだ来てませんが明日は桶スポいきます。
1日6本乗れちゃうぜ!な日です。
WRの時は1日6本でも余裕で乗れた、むしろ足りないぐらいだったんですが
YZになってから1本走ったらヒーヒーです。
どうせヒーヒーいうなら違うところで・・・むしろ言わせたい。
って誰かが言ってました。変態です。

そういえばWRは嫁ぎ先が決まりました。
行かず後家にならなくてすみました・・・。
まぁ近いうちに桶スポとかで走ってる姿を見ることができるでしょうw

written by neo

4月 26

このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをdel.icio.usに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加このエントリをFC2ブックマークに追加このエントリをNifty Clipに追加このエントリをPOOKMARK. Airlinesに追加このエントリをBuzzurl(バザール)に追加このエントリをChoixに追加このエントリをnewsingに追加

土曜にB&C様にてタイヤ交換講座+タイヤ逆履き。初めてタイヤ外したりつけたりしました。
タイヤ交換なんて絶対ムリ!と思ってたけどやってみれば案外出来るもんですね!
教わりながらですが・・・
B&C様ありがとうございます。

で、日曜は桶。
さっそく逆履きの効果を試したいところだったんですが・・・
自分で交換したフロントがパンクしてますw
さっそく昨日の講座がお役立ち。

速攻でモトロマンいってチューブ購入。
一応リアの分の予備とフロント2本買いました。
タイヤレバーも買おうと思ったんですが、グリップつきじゃないのが欲しいので
桶に戻って他人をアテにすることにしました・・・
アテにするのはあんまりよくないと思ったんですが
さらにボクの上をいくお方がいました。
その御仁トラックに積んできたのになんとラダーを持ってきてないというw

チューブ交換し終わったら1本目開始時間だったのでおとなしくしてました。
タイヤずらしてチューブ交換なのでそんなに時間はかかってないはず・・・
そのまま午前は見送り。

5周ぐらいして46秒71が出たので、逆履きでもイケる!と思った矢先
2コーナーでアンダーガードが外れてひきずったままエスケープ。
やっちまった~って感じ・・・

4本目はまた乗れてない感が発症して不完全燃焼気味・・・
なんかブレーキもっと強くかけれるのにかけれない、とか
曲がるはずなのに曲がらない、みたいな。よく分かりません。もどかしい感じです。

そんなこんなで46秒4で0.1秒の更新。
実際は0.09ぐらいなんで誤差かも・・・
先週も雨翌日だったし、まぁ今のボクじゃこんなもん。

べーやたさんはタイヤ終わってるけど44前半は出るーといってます。うらやましいです。
しかもダイエットコカコーラは体に悪いといって赤い甘いほうを飲んでます。

さーて明日、明後日と働いて水曜日も桶ります。

written by neo

4月 25
このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをdel.icio.usに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加このエントリをFC2ブックマークに追加このエントリをNifty Clipに追加このエントリをPOOKMARK. Airlinesに追加このエントリをBuzzurl(バザール)に追加このエントリをChoixに追加このエントリをnewsingに追加

テーマ変更しました。

こっちのほうがYZっぽくてイイ、かな?かな?

左右の四角いやつらはドラッグ&ドロップで配置を変更できますw 左右を入れ替えは出来ませんが・・・

ついでにYZの写真も。

全然バンクしてない、ダサダサ。

written by neo

4月 23
このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをdel.icio.usに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加このエントリをFC2ブックマークに追加このエントリをNifty Clipに追加このエントリをPOOKMARK. Airlinesに追加このエントリをBuzzurl(バザール)に追加このエントリをChoixに追加このエントリをnewsingに追加

昔々その昔、3年前ですけどSUZUKIのDR-Z400SMというバイクに乗っていた時は
アクスルスライダーなるものを装着しておりました。
ですが今はWR/YZには装着しておりまてん。
なぜか?高いからです、値段が。
あんなスケボーのタイヤ(スケボー界ではWheelという)とか、
まな板(卑猥な意味じゃなくて台所的な意味で)と同じ素材のくせに。
でもその効果たるや素晴らしいです。
だって転んでもアクスルナットとか傷がつかないんだもん。
DR-Zではエクストリーム練習ばっかやってたわけですが、
ウィリーでまくれても
ローリンエンドでリヤがグリップしてバイクもろともガードレールに突っ込んでも
スライドしながらギア落としていってすっ転んでも
アクスルナットには傷ひとつ付きません。他は人間含め傷だらけですが。
そういや結局1年しか乗らなかった・・・。
ストッピーしてるとタンクキャップからガソリン漏れるって言ったら新品キャップくれたし。タダで。
ストッピーしすぎてフローティングピンガタガタになったら新品ローターに交換、タダで。
ラジエターゆがんで、LLC漏れるって言ったらラジエター新品、タダで。
東北道走っててエンジン焼きつきもしました。しかもそのまま300kmぐらい走れました。
そしたらケースとミッション以外新品になって帰って来ました。タダで。
よかったなーDR-Z。っていうかスズキ。
そんな我が青春のDR-Z400SM。

ゼッケンつけてレーサーだ!とか言ってたころ。

リヤフェンダーの裏にステッカー貼るのがカッコイイ。

そう思っていた時期が僕にもありました・・・。

今でも思ってるけどw

FCRのセッティングといいながら真冬の首○高をグルグル。10リットルしか入らないタンクじゃすぐガス欠。

・・・何の話でしたっけ。

あ、そーそ、スライダー。機会があったら買いますw

大きめで安いのが欲しいなー。

おまけ

信じられんwwwwwwwww

今じゃ考えられないwwwwwww

恥ずかしい・・・。でも3年前だし。

川崎某所にて。Photoshop覚えたて。

初代朝練。別のチーム?でやってた時はパイロンなし。

全然成長してねえwwwwダサwwwwwww

orz むしろ drz

written by neo