チェーンの交換だけですが。

クリップ式＋ノンシールだと一瞬で交換が終わってしまいます。

タイヤにチェーンの油がつくのがイヤなので注油はあんまりしません。

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高速道路も土日1000円になったことだし

桶スポはReal1開催中で走れないので（出ればいいのに・・・）富士スピードウェイのカートコースへ逝ってまいりました。

公式サイト：http://www.japan-racing.jp/fsw/

なんか・・・雪降ってるんですけど・・・

すっこけました。

もう走ってもしょうがないし、帰りに東名が渋滞するのもいやなので19周で帰ってしまいました・・・。

2年前にきたときは1月2日？でも100周以上したのにｗ

帰るときに管理人のおっちゃんが「帰るの？これから晴れるって予報だよ。まぁ午前も予報じゃ晴れなんだけどね」

って言ってましたｗ　もう何も信じられませんｗ

次は晴れてる時！にリベンジです。

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先週のことですが、06′YZ250Fを納車しまんた。

どれでしょう。

つーかなんでウチにはこんなにバイクが・・・

写真の他にあと2台（03′YZF-R1と軽トラ）あります。

この子です。

やっぱアルミフレームのほうがカッコイイ！！（大きな声じゃ言えない・・・

かっちょいいいいい

速そうですね！！っていうか速いんですけどね！！マシンは！！

乗り手がワタシなのが残念でなりませんｗｗｗｗ

リヤフェンダーには450Fとか貼ってありますがウソです。250Fです。

20日に納車して21日に桶スポ行ってきましたが

バイクが軽い！速い！寝る！（タイヤのせい？？）

2ヶ月ぶりぐらいに走りましたが、タイヤウォーマー＆スリックのおかげで

WRのベストタイムは更新！！してる！！ハズ！！、と思いたいです・・・。

LAPSHOT装着が間に合わなかったのでタイム計れませんでした。

体感じゃあコーナーとかも速いんですが、タイムではどうなってるのか・・・

ちょっと走ったら腕パンパンの足ヨロヨロになってしまったので

この次はもうちっと頑張りたいｗ

いやーカッコイイなぁ・・・

誰だって自分のマシンはカッコイイもんですよね、そうですよね。

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なんだかんだでスタンドが欲しかったのであった・・・。

だってビールケースだとボコボコしてて安定しないし

載せてるとゆがんできて壊れちゃうし

あと足長バイク（車高詰めてないヤツとか）だと微妙に高さが足りんのです。

ケースを縦にすると高すぎて載せれないし、貧弱貧弱ゥーッ！！

足の真ん中にトレーがついてます。

説明によるとオイル受けらしい・・・が、

整備しながらココに工具入れてくと便利そうです。

整備中あっちこっちに工具置いちゃうダメなやつなので・・・

メーカーモノにも同じようなのがありますが、やたらと高いので（値段的な意味で）

ヤフオクの安そうなやつにしました。

でも走った後って疲れてるので、踏んで持ち上げるリフト式のほうがよかったかも・・・

いーのいーの！持ち上げてのっけるのがカッコイイーの！

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ハイエース（実はレジアスエース）納車しました。

車では人生初の新車！！バイクも新車は１台だけですが・・・

これはトヨタのカスタマイズカーで、最初っから床にABS樹脂？が張ってあります。

http://toyota.jp/customize/hiace/mrt/index.html

ワタシはDIYが嫌いです。

なぜかと申しますと、自分でやって満足いく仕上がりになったことがないので。

しかも意外と金と時間がかかりますしね！

そんなわけでレジアスエースMRTが我が家の３台目として加わりました。

３台全部貨物車になっちまいましたが、仕方ありません。

さようならスカイライン。ようこそレジアスエース。

ちなみにレジアスエースとハイエースは何が違うのか？

名前だけです。あとは販売チャンネルｗ

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