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3月
30
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YZ250Fと同じ組み合わせの新品ブレーキセットがついていましたが
勿体ないので250Fから移植。このキャリサポがピカピカで精度高くて素晴らしい！
新品は頃合を見て使用の予定で・・・
ブレーキがダメになるとか、そうそう無いと思うけど。
ちなみにYZ250Fにはベルリンガーセットを装着予定です。家にあったので。
ローターのピンがガタガタなので部品が届き次第で。
足回りやらチェーンやらは綺麗だし整備されてそうなのでたぶん大丈夫かと。
エアクリも綺麗だったし、クーラントも問題なしで。
後はバルブのクリアランスを見れば走っても良さそう。
エンジンはかかったので大丈夫だと思うけど一応。
んでアイドリングめっちゃ静か！ヤバ！
てか250Fがウルサイのか？
3 Comments »
TAGS: メンテナンス, モタード
3月 31st, 2011 at 2:07 PM
先生！タンクがいつものバイクと違うように見えるのですがw
3月 31st, 2011 at 5:05 PM
凄いカスタマイズだな！排気量変えてフレーム変えて外装変えて。ついでにマフラーとかエアクリーナーまで変えちゃって。エアクリーナーの位置まで替えたんだ。さらにインジェクションにしたんだね。凄いな～！！
4月 1st, 2011 at 12:18 AM
>>キシザワさん
あれ、間違えてつけてしまったようです！
>>桶#1さん
さらに前後足回りも総交換です！これじゃまるで違うバイクですね・・・。
インジェクションが大変でした、iPodでセッティング出来るようにしました！